Мотоцикл MAX 300 от компании-производителя Kovi многим напоминает модель-предшественника ADVANCE. Но на самом деле модель Kovi MAX 300 (https://moto-xata.com.ua/mototsikly/kovi-max-300.html) имеет существенный ряд отличий. По сути это улучшенная эндуро версия мотоцикла средних размеров.

Мотоцикл выглядит очень эффектно. Он получил новый дизайн и приобрести его можно в черно-оранжевом, красном-синем и голубом цвете. Также, у этой модели есть “Супермото” комплектация, которая будет отличаться диаметром колес.

Главные отличия Kovi MAX 300

  • Двигатель и КПП. В данном мотоцикле установлен двигатель Zongshen ZS174MN. Фактический его объем 279 см3. Нужно учитывать что показатель не достигает отметки 300, это скорей обобщенное название. Он имеет механизм на 4 клапана жидкостного охлаждения. Коробка передач без кикстартера, что позволило сделать ее 6-ти ступенчатой. Шестая передача сделана для поддержки двигателя во время движения на высокой скорости. Также, поможет экономить расход бензина. Производитель предлагает в стандартной комплектации заднюю приводную звезду на 48 зубцов для движения на пересеченной местности. В комплекте Вы получаете вариант на 43 зуба. Мотоцикл дополнительно оснащен счетчиком моточасов.

  • Алюминиевая система охлаждения. Она состоит из двух секций. Также, есть вентилятор для охлаждения. Именно он будет брать на себя основную тепловую нагрузку. Диффузоры тоже из алюминия и выполняют функцию защиты от повреждений.

  • Рама. Отличием от модели Kovi ADVANCE будет низкое расположение передней части. И это позволило вместить 9-ти литровый топливный бак. Также, по другому расположились силовые точки крепления. Материал рамы - сталь. Алюминиевая опорная подножка усилена для устойчивости мотоцикла.

  • Цветовые решения. Kovi MAX 300 в черно-оранжевом и голубом цвете окрашен эмалью с высокой степенью пластификатора. Такое покрытие отличается стойкостью к царапинам и повреждениям. Рама в красно-синем варианте покрыта стандартной глянцевой краской. Отличается и цвет покраски траверсы. Например, в голубом варианте она окрашена под цвет наклеек.

  • Резина и колеса. Мотоцикл MAX 300 отличился алюминиевыми ободами и стальными спицами. Покрышки на KOVI MAX 300 от производителя KENDA. В стандартной сборке позаботились и о наличии буксаторов. А вот колесные оси аналогичны модели ADVANCE. Они хорошо себя зарекомендовали благодаря термопрочности. В колесах не должно возникнуть никаких нюансов даже при самых жестких условиях езды.