Инвестиционный парадокс СКО: планы огромные, реальность - тревожная

На заседании акимата Северо-Казахстанской области рассмотрели вопрос привлечения инвестиций. Несмотря на амбициозные планы, уже по итогам первого квартала в ряде районов и в Петропавловске просматриваются риски по их исполнению, сообщает корреспондент 7152.kz.

Как сообщил руководитель управления предпринимательства и индустриально-инновационного развития акимата СКО Дархан Амрин, предварительный анализ показывает, что отклонение от доведённых показателей по итогам квартала может составить около 2,3 млрд тенге.

В числе территорий, где ситуация вызывает наибольшие вопросы, были названы Петропавловск, район Шал Акына, Акжарский и Жамбылский районы. Именно там, по словам спикера, были заявлены высокие планы, однако их достижение уже сейчас находится под риском.

«Акиматы продолжают применять формальный подход. Большинство районов ожидаемые показатели предоставляют на уровне 100%, однако, по итогам планового месяца они не исполняются. Значительные расхождения между фактом и планом указывают на отсутствие качественного анализа и свидетельствуют о систематическом завышении показателей», — отметил Дархан Амрин.

Отдельное внимание на заседании уделили Петропавловску. По информации управления, в областном центре не удалось обеспечить положительную динамику исполнения плана по инвестициям по итогам 2025 года, а также по итогам января–февраля 2026 года.

Кроме того, как прозвучало, на текущий год в городе не просматриваются резервы порядка 150 млрд тенге, необходимых для исполнения целевого индикатора по привлечению инвестиций. Аналогичные риски также наблюдаются в Айыртауском, Акжарском, Тимирязевском, Жамбылском, Уалихановском районах и районе Шал Акына.

Одной из основных причин сложившейся ситуации в управлении называют слабую проработку инвестиционной базы на местах. В ряде районов отсутствует единый достоверный перечень проектов, наблюдаются расхождения между тем, что заявляется в отчётности, и тем, что фактически реализуется.

Также, по словам Амрина, не везде определены ответственные за сопровождение инвесторов и реализацию инициатив.

«Ключевой проблемой остаётся отсутствие качественного инвестиционного портфеля, формируемого акиматами районов и города. В районах отсутствует единый достоверный реестр проектов, не определена ответственность за сопровождение проекта на местах. Необходим проактивный подход, не ждать инвестора, самим выходить на потенциальных инвесторов, создавать условия, снимать барьеры», — подчеркнул он.

Как было отмечено на заседании, в Петропавловске основная работа сегодня ведётся по уже известным крупным проектам, реализуемым на территории СЭЗ «QYZYLJAR» и в рамках общенационального пула. Однако при этом вне активного сопровождения остаётся значительная часть инициатив, реализуемых малым и средним бизнесом.

Вместе с тем, несмотря на замечания, в области уже есть ряд проектов, которые могут положительно повлиять на общую инвестиционную динамику в ближайшей перспективе.

Так, действующий завод «Казтехмаш» расширяет номенклатуру производства. Предприятие подписало лицензионное соглашение с китайской компанией на сборку экскаваторов-погрузчиков, гусеничных бульдозеров и фронтальных погрузчиков. Запуск производства запланирован уже во втором квартале этого года.

Кроме того, ведётся работа по строительству одного из крупнейших в стране маслоэкстракционных заводов. Проект намерены реализовать турецкая компания Tiryaki совместно с отечественным инвестором. Объём инвестиций оценивается в 100 млн долларов США.

Также в регионе прорабатывается возможная реализация проекта с участием британской компании JCB по производству дорожно-строительной техники.

Помимо этого, продолжается работа по проекту компании Ultradecor, по которому уже поддержано соглашение об инвестициях на заседании правительства. На согласовании также находится соглашение с турецкой компанией YDA Group, подписание которого ожидается в первой половине апреля.

В эти же сроки в регионе рассчитывают продвинуть и проект по созданию мультимодального логистического хаба на территории Международного аэропорта Кызылжар с созданием субзоны №8.

На фоне уже обозначенных проблем и рисков в области всё же сохраняются точки роста, которые могут усилить инвестиционную активность.