Так считает председатель президиума союза нефтесервисных компаний Казахстана Рашид Жаксылыков. Причина подорожания – обязательства перед ЕАЭС, передает корреспондент 7152.kz, со ссылкой на телеграм-канал Atameken Business.
В странах ЕАЭС (куда входит Казахстан, Россия, Армения, Беларусь и Киргизия) разрыв в ценах на бензин должен сократиться. Это может произойти к 2025 году, когда на территории союза будет создан общий рынок нефти и нефтепродуктов.
- Мы должны приравнять цену на топливо, сделать единой. Вы прекрасно знаете, что в Казахстане в прошлом году цена была ниже, и российские фуры заправлялись у нас в больших объемах, - рассказал председатель президиума союза нефтесервисных компаний Казахстана Рашид Жаксылыков.
Ассоциация Kazenergy дает весьма неутешительный прогноз: к концу года топливо в Казахстане может стоить 170-180 тенге за литр. По словам Яромира Рабай, исполнительного директора по развитию нефтегазовой и химической отрасли Ассоциации Kazenergy, повышение цены необходимо для предотвращения «вымывания» с внутреннего рынка отечественных ГСМ и дефицита бензина.
- Идея заключается в поэтапном повышении ставки акциза на оптовом звене. Другими словами, рост розничной цены на ГСМ в Казахстане будет обеспечен исключительно ростом налогообложения, без какого-либо увеличения маржи субъектов рынка нефтепродуктов – недропользователей, трейдеров и АЗС, – отметил Ярослав Рабай.
К слову, средняя цена на бензин в России сегодня составляет 232 тенге. При такой стоимости у соседей, психологическая составляющая стоимости бензина в нашей стране должна быть выше 200 тенге, считает эксперт.
Читайте также:Меньше всего аварий происходит в СКО.