В 2025 году транспортная отрасль Казахстана продолжила развиваться в рамках поручений Президента Касым-Жомарта Токаева, - передает корреспондент 7152.kz.
Главная цель — укрепление роли страны как ключевого транзитного хаба Евразии. По итогам года транзит грузов вырос на 6,6% и достиг рекордных 36,9 млн тонн. Такой рост стал возможен благодаря масштабной модернизации дорог, железнодорожной сети, авиации и водного транспорта, а также активной цифровизации и международному сотрудничеству.
Так , в прошлом году ремонт и строительство охватили 13 тыс. км дорог, в результате 94% республиканских трасс соответствуют нормативным требованиям. Пункты пропуска на границе постепенно модернизируют — до конца 2027 года обновят 37 объектов.
Особое внимание уделяется цифровизации: в рамках поручений Президента формируются цифровые паспорта дорог через проект e-Joldar, а автоматизированные измерительные станции следят за состоянием и нагрузкой на трассы — 71 станция уже работает, всего планируется установить 220.
Гражданская авиация получила 12 новых самолётов и расширила сеть международных маршрутов. Сегодня Казахстан соединяет 30 стран по 135 маршрутам с частотой 626 рейсов в неделю.
Инвестиции в аэропортовую инфраструктуру продолжаются: запускается реконструкция аэропорта Аркалык, утверждён Генплан развития Алматы, реализуется проект TAV Airport Holding на $362 млн, а в СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» строят грузопассажирский аэропорт на 250 млрд тенге.
Новые низкобюджетные авиакомпании и 35 открытых международных направлений позволили соединить страну с Будапештом, Шанхаем, Сеулом, Гуанчжоу и Мюнхеном. Уровень соответствия стандартам ИКАО достиг 95,7%.
Также железнодорожные перевозки выросли на 5,5% — до 320 млн тонн. Введена в эксплуатацию вторая линия «Достык – Мойынты» (836 км), строится линия «Кызылжар – Мойынты» (323 км), а также модернизируются 124 вокзала.
Морские перевозки увеличились на 7%, контейнерные перевалки — на 29%, а транскаспийские маршруты выросли на 36%.
Казахстан расширил и международные автоперевозки: подписаны соглашения с 42 странами, внедрена безразрешительная система перевозок с Туркменистаном, Ираном, а Китай впервые получил транзит через Казахстан.
Цифровизация продолжается: 65% иностранных бланков разрешений теперь оформляются онлайн. Установлены 73 автоматизированные станции взвешивания, интегрированные с системой штрафов. Также ужесточена ответственность операторов техосмотра.