Казахстан и Кыргызстан одновременно развивают масштабные горнолыжные проекты, которые могут изменить туристическую карту Центральной Азии. Над Алматы появится Almaty Superski, а в Иссык-Кульской области Кыргызстан готовится открыть первую очередь «Ала-Тоо Резорт». Оба проекта нацелены на привлечение иностранных туристов, однако отличаются площадью, стоимостью, инфраструктурой и сроками реализации, передает корреспондент 7152.kz.
Центральная Азия постепенно превращается в новое направление для любителей зимнего отдыха. Казахстан делает ставку на близость курорта к крупному мегаполису и уже развитой туристической инфраструктуре, Кыргызстан — на масштаб территории и протяжённость горнолыжных маршрутов.
По площади кыргызский проект заметно превосходит казахстанский. «Ала-Тоо Резорт» планируют разместить на территории около 3,9 тысячи гектаров в трёх курортных зонах. После завершения строительства общая протяжённость горнолыжных трасс должна составить 250 километров. Almaty Superski займёт около тысячи гектаров в Иле-Алатауском национальном парке. При этом территория останется в составе особо охраняемой природной зоны.
Различаются и сроки реализации. Казахстанский курорт планируют запустить полностью в декабре 2028 года. Кыргызстан будет развивать свой проект поэтапно: строительство рассчитано примерно до 2038 года.
Не менее интересны различия в инфраструктуре. Первая очередь «Ала-Тоо Резорт» предусматривает более 47 километров трасс и шесть канатных дорог. На Кок-Жайляу изначально намерены обустроить 60 километров склонов, причём около половины из них будут рассчитаны на начинающих лыжников и семьи с детьми. Здесь также появятся 17 подъёмников разных типов.
Одной из особенностей Almaty Superski станут трёхканатные гондольные дороги 3S. Такая технология позволяет сохранять устойчивость системы даже при сильном ветре. Дополнительно предусмотрены десятиместные гондолы и кресельные подъёмники. Ещё одно технологическое решение — система искусственного оснежения Snow Factory, которую планируют установить на 70% трасс. Она позволит поддерживать условия для катания на протяжении всего зимнего сезона даже при недостаточном количестве естественного снега.
Разница заметна и в стоимости проектов. По проектно-сметной документации Almaty Superski оценивается примерно в 500 миллионов долларов. Об этом сообщил главный исполнительный директор KTD Ержан Еркинбаев. Стоимость кыргызского «Ала-Тоо Резорт» составляет около 1,2 миллиарда евро.
При этом казахстанский курорт рассчитывают сделать не только местом для занятий зимними видами спорта. Его пропускная способность составит до 15 тысяч человек в сутки. Сюда смогут приезжать не только лыжники и сноубордисты, но и туристы, которые хотят прогуляться по горам, посетить рестораны или подняться на канатной дороге ради панорамных видов.
Особое внимание при разработке Almaty Superski уделяют экологической составляющей. Мастер-план подготовила андоррская компания PasGrau International, работающая в сфере горнолыжного консалтинга около 70 лет. За это время специалисты приняли участие более чем в 120 проектах. Концепцию казахстанского курорта представил президент PGI Management Жоан Виладомат.
К работе также привлекли ботаников, климатологов, гляциологов, почвоведов и экологов. Специалисты изучают природные особенности территории, а гидрологические исследования должны определить допустимые объёмы использования воды без ущерба для горной экосистемы. Проект проходит проверку на соответствие Экологическому кодексу Казахстана.
Ержан Еркинбаев подчеркнул, что компания намерена учитывать рекомендации привлечённых специалистов на всех этапах работы. Руководитель проекта Томас Тор Йенсен, в свою очередь, отметил, что инфраструктуру курорта планируют сделать доступной для людей с инвалидностью.
Важное преимущество Almaty Superski — его расположение. Курорт появится над Алматы, между ущельями Большой и Малой Алматинки. Добраться сюда смогут как жители мегаполиса, так и туристы, прибывающие в международный аэропорт города. Кроме того, в регионе уже сформирована туристическая инфраструктура: работают Шымбулак, Медеу, Ой-Карагай и другие популярные места отдыха.
По имеющимся оценкам, горный регион Алматы ежегодно принимает около двух миллионов туристов, значительная часть которых посещает Шымбулак. Это позволит новому комплексу развиваться не с нуля, а стать частью уже востребованного туристического направления. Для строительства сетей и инженерной инфраструктуры предусмотрен льготный заём Банка развития Казахстана. Также акимат Алматы в этом году ведёт строительство восьми мостов и водопропускных сооружений, необходимых для транспортной доступности курорта.
При этом проекты Казахстана и Кыргызстана не обязательно будут конкурировать между собой. Напротив, их развитие может сформировать единый горнолыжный кластер Центральной Азии. Алматы способен привлечь путешественников, которые предпочитают совмещать катание с городской инфраструктурой, а Иссык-Куль — тех, кто хочет провести несколько дней вдали от мегаполиса, посвятив время длинным горным маршрутам.
По оценке KTD, иностранный турист в среднем оставляет в горном регионе около 450 долларов в день. Особый интерес к такому отдыху могут проявить путешественники из Индии и стран Персидского залива. Для них поездка в Центральную Азию потенциально может объединить сразу несколько направлений — например, катание на Шымбулаке и в Жыргалане.
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров уже пригласил представителей стран Организации тюркских государств на открытие «Ала-Тоо Резорт». В перспективе два масштабных проекта могут стать не просто отдельными туристическими объектами, а частью общего предложения региона на международном рынке зимнего отдыха. Казахстан и Кыргызстан развивают собственные курорты, но их главная перспектива — сделать горы Центральной Азии узнаваемым направлением для туристов со всего мира.