Дороги трещат по швам: в Казахстане грузовики весом с многоэтажку уничтожают новый асфальт

Казахстанские трассы ежедневно проходят жесткую проверку на прочность, и результат пока неутешительный. Как сообщили в нацкомпании «ҚазАвтоЖол», всего за восемь месяцев этого года автоматические станции контроля зафиксировали колоссальные 870 тысяч потенциальных нарушений весовых норм, передает корреспондент 7152.kz.

Статистика дорожников шокирует: 139 тысяч большегрузов весили свыше 50 тонн, 12 тысяч преодолели планку в 100 тонн, а около тысячи гигантов и вовсе проехали с весом более 200 тонн. Для понимания масштаба – это масса целого состава из нескольких железнодорожных вагонов или пятиэтажного дома, давшая колоссальную нагрузку на обычное дорожное полотно.

По данным специалистов «ҚазАвтоЖола», подобный экстремальный вес буквально уничтожает инфраструктуру, в которую государство вкладывает миллиарды. Даже свежеуложенный асфальт на недавно отремонтированных и построенных трассах не выдерживает таких испытаний: на дорогах моментально образуется глубокая колея, покрытие идет волнами и деформируется, а межремонтные сроки сокращаются в разы. В итоге новые дороги разрушаются за считанные месяцы, превращаясь в опасные полосы препятствий.

В национальной компании также обращают внимание на то, что некоторые нарушители устраивают настоящую войну с системами контроля. Чтобы скрыть перегруз, водители объезжают датчики по обочинам, техническим проездам и даже сносят металлические ограждения. Дошло до прямого вредительства, с начала года зафиксировано три случая возгорания автоматизированных станций, расследованием которых сейчас занимаются правоохранители.

В «ҚазАвтоЖоле» подчеркивают, что усиление весогабаритного контроля не направлено против самих грузоперевозчиков, ведь транспортная отрасль критически важна для экономики и строительства. Речь идет исключительно о пресечении халатности. Сиюминутная выгода отдельных бизнесменов, экономящих на рейсах, оборачивается разрушенными трассами и колоссальными убытками для всей страны.